Odkup vozil za razgradnjo Celje — avtoodpad, železo, rezervni deli

Odkup vozil za razgradnjo Celje

Odkup vozil za razgradnjo v Celju in Savinjski opravljamo za vozila na koncu življenjske dobe — vozila, kjer popravilo bistveno presega tržno vrednost, kjer je karoserija prerjavela ali deformirana brez možnosti smiselne uporabe, ali pa vozila, ki so toliko stara in dotrajana, da pridejo v upoštev samo za izrabo materialov, rezervnih delov in odpadnih jekel. To je drugačno od odkupa starih vozil (kjer vozilo lahko ima še vrednost za nadaljnjo uporabo ali za zbirateljski trg) — pri razgradnji je glavna vrednost v kovinskem materialu, rezervnih delih in v okolju varnem ravnanju z odpadki (akumulator, motorno olje, hladilna tekočina, klimatski plin R134a/R1234yf, zavorna tekočina, gume). Pokrivamo Celje, Velenje, Žalec, Šempeter, Šentjur, Slovenske Konjice, Slovensko Bistrico, Mozirje. Pri vozilih za razgradnjo izdamo uradno potrdilo o uničenju za odjavo na upravni enoti. Pisna ponudba v 30 minutah na 064/283-859.

Katera vozila gredo v razgradnjo

  • Vozila s popolno korozijo karoserije — kjer je rja v nosilnih elementih (pragih, lokih, podvozju) preveč obsežna za varno popravilo.
  • Vozila s popolno motorno škodo — kjer je motor uničen (gorenje, popolna okvara časovne verige, raztrgan menjalnik) in popravilo bistveno presega vrednost vozila.
  • Karamboljena vozila brez tržne uporabe — pri totalkah po hudi nesreči, kjer karoserija ni popravljiva in vozilo ne najde kupca za nadaljnjo uporabo. Glej odkup karamboliranih vozil Celje.
  • Stara komercialna vozila brez tržne vrednosti — pri starejših tovornjakih in kombijih iz industrijskih voznih parkov (Cinkarna, EMO, Aero, Štore Steel), kjer popravilo zaradi specializirane opreme ni smiselno.
  • Vozila iz dolgotrajne nepouporabe — pri vozilih, ki so dolga leta stojila brez vzdrževanja in so postala neuporabna (zamrznjeni motorji, propadli sistemi).
  • Razgradnja v okviru zakonske ureditve — Slovenija ima sistem ELV (End-of-Life Vehicles) z dovoljeno mrežo razgradnjenih obratov, kjer se vozila po direktivi EU razdelijo na sestavne dele.

Kako poteka odkup vozila za razgradnjo v Celju

  1. Pošljete fotografije — različni koti, predvsem karoserija (rja, deformacije), motorski prostor, podvozje. Tudi VIN, znamka, letnik.
  2. Pisna ponudba v 30 minutah — brez obveznosti. Cena temelji na trenutni ceni odpadnih jekel in vrednosti rezervnih delov.
  3. Dogovor o prevzemu — pri voznih vozilih lahko pripeljete sami; pri nevoznih pripeljemo avtovleko v 1,5–2,5 ure.
  4. Prevzem v okviru Savinjske turneje (2x tedensko).
  5. Plačilo na licu mesta — gotovina ali bančno nakazilo.
  6. Izdamo potrdilo o uničenju — uradni dokument za odjavo na upravni enoti, kar je obveznost po slovenski zakonodaji.
  7. Vozilo gre v dovoljen obrat za razgradnjo — okolju varno ravnanje z odpadnimi snovmi (akumulator, motorno olje, hladilna tekočina, klimatski plin, gume).

Naša lokalna pokritost v Celju in Savinjski

  • Center Celja, Hudinja, Dolgo polje, Polule, Lava, Ostrožno — urbani in stanovanjski predeli.
  • Industrijska cona Celja (Cinkarna, EMO, Aero, Štore Steel) — pri starih komercialnih vozilih iz nekdanjih obratov, kjer popravilo zaradi specializirane opreme ni smiselno.
  • Žalec, Šempeter v Savinjski dolini, Polzela, Prebold, Braslovče — Spodnja Savinjska dolina. Pri starih hmeljarskih kombijih, kmetijski opremi in dotrajanih vozilih iz hmeljarskih obratov.
  • Šentjur pri Celju, Štore, Vojnik, Dobrna — bližnja okolica.
  • Velenje, Šoštanj, Šmartno ob Paki, Topolščica — Šaleška dolina. Pri vozilih iz Premogovnika Velenje in TEŠ s specializirano opremo.
  • Mozirje, Nazarje, Ljubno ob Savinji — Zgornja Savinjska dolina.
  • Slovenske Konjice, Slovenska Bistrica, Zreče — vzhodno proti Štajerski.
  • Sevnica, Radeče — vzhodno proti Posavju.

Imate vozilo za razgradnjo v Celju ali Savinjski?

Pisna ponudba v 30 minutah. Izdamo potrdilo o uničenju za odjavo. Okolju varno ravnanje z odpadnimi snovmi.