Nota del editor: Se realizará un seminario virtual sobre la nueva base de datos brtdata.org el martes 10 de abril a las 12:00 p.m. EDT. Para participarregístrese aquí: https://www2.gotomeeting.com/register/949999098

WASHINGTON (2 de abril de 2012) – Tres organizaciones de escala global se han unido para lanzar la más completa base de datos pública sobre sistemas BRT (bus rapid transit) de todo el mundo. La nueva página web, BRTdata.org, fue creada por EMBARQ, el Centro para el Transporte Sustentable del World Resources Institute, y Across Latitudes and Cultures - Bus Rapid Transit Centre of Excellence (ALC-BRT CoE), junto con la International Energy Agency (IEA).

El sistema BRT es uno de los sistemas de transporte público de más rápido crecimiento. Aproximadamente 134 ciudades en el mundo — de Bogotá a Pekín — han implementado sistemas BRT o corredores con prioridad para buses, realizando más de 22 millones de viajes de pasajeros diariamente.
El sistema BRT es un modo de transporte público que combina de manera flexible estaciones, vehículos, servicios, corredores y elementos de sistema de transporte inteligentes en un sistema integrado.

“La nueva página web proporciona información confiable y actualizada para ayudar a los investigadores, agencias de tránsito, funcionarios ediles y ONG a entender y tomar mejores decisiones para mejorar los sistemas BRT y corredores para buses en sus ciudades”, dijo Dario Hidalgo, Director de Investigación y Práctica de EMBARQ. “Esta es la primera vez que toda esta información públicamente disponible ha sido compilada en un lugar, pero sigue habiendo más información disponible. Invitamos a las agencias e investigadores de tránsito a ayudarnos a mejorar la base de conocimientos compartiendo información adicional para llenar los vacíos”.

La nueva página web permite a los usuarios comparar los sistemas BRT o corredores de bus en todas las 134 ciudades de 36 países. La base de datos incluye 95 indicadores diferentes de operaciones, diseño y costo del sistema que incluyen mediciones como el número de pasajeros por día, velocidad comercial y longitud de los corredores.

Existe un interés y demanda creciente por los sistemas BRT a medida que las ciudades buscan soluciones de bajo costo, sostenibles para el transporte urbano. A medida que aumenta el número de sistemas BRT, es importante contar con información actual, precisa y completa sobre los sistemas existentes y en proyecto.

El desarrollo de una base de datos en línea fue un esfuerzo conjunto en compartir información. EMBARQ y ALC-BRT CoE recolectaron información principalmente de América Latina, y IEA contribuyó con información de otras regiones.

“Anteriormente, no existía ni un solo punto en el cual acceder públicamente a la información en toda la industria de BRT alrededor del mundo, y resultaba particularmente difícil obtener una valoración del tamaño de la industria y de cómo estaba cambiando con el tiempo”, dijo el Director de ALC-BRT CoE, Juan Carlos Munoz. “Finalmente contamos con las herramientas correctas para establecer los estándares para esta dinámica industria”.

Usando la información de esta base de datos, la IEA ha estimado los beneficios en energía y dióxido de carbono (CO2) causados por la implementación del BRT, y ha delineado diversos escenarios de mitigación de CO2 que dependen en parte del cambio modal de vehículos de carga ligera a tránsito público, incluyendo BRT. La IEA proyecta reconocer el extenso potencial del BRT en su próximo reporte bianual, “Perspectivas de la Tecnología Energética 2012”, que exige que la longitud total de red de sistemas BRT se duplique para el 2020.

“El sistema BRT está creciendo en importancia como una alternativa de transporte", dijo Tali Trigg, analista de energía, IEA. "Esta base de datos será de ayuda para los planificadores, y es un componente esencial en el cálculo de escenarios de energía eficiente que informa a los funcionarios sobre maneras prácticas de pasar a un futuro energético más seguro, sostenible y asequible”.

A continuación se dan algunos pocos ejemplos de la información disponible en la nueva página web:
• A nivel mundial, se han implementado 129 nuevos corredores desde el año 2000, y 37 desde el año 2010.
• Los sistemas de Latinoamérica realizan más del 50 % de los viajes diarios de pasajeros de BRT a nivel mundial.
• 25 ciudades brasileñas tiene 87 corredores de buses, haciendo un total de más de 560 kilómetros—más que cualquier otro país.
• 18 de los 24 sistemas BRT de Asia iniciaron sus operaciones desde el año 2006.
• Los sistemas de 13 ciudades de los Estados Unidos, en conjunto, efectúan cerca de 600,000 viajes de pasajeros cada día.

Expertos de las tres organizaciones participarán en un seminario virtual el martes 10 de abril, a las 12:00 p.m. EDT. Para participar, regístrese aquí: https://www2.gotomeeting.com/register/949999098

Vea una demostración en video de cómo usar la nueva página web: http://youtu.be/KJU-fWvSBY0

EMBARQ cataliza soluciones de transporte ambiental y económicamente sostenibles para mejorar la calidad de vida en las ciudades. A la fecha, EMBARQ ha brindado soporte a la planificación, implementación y evaluación de sistemas BRT en al menos 14 ciudades.
www.embarq.org

Across Latitudes and Cultures - Bus Rapid Transit (ALC-BRT) Centre of Excellence trabaja como un consorcio de la Pontíficia Universidad Católica de Chile (PUC), el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), la Universidad Técnica de Lisboa, la Universidad de Sydney y EMBARQ. Desarrolla nuevas estructuras para la planificación, diseño, financiamiento, implementación y operación de sistemas de tránsito basados en buses en diferentes áreas urbanas.
www.brt.cl

The International Energy Agency (IEA) es una organización autónoma, que trabaja para garantizar una energía confiable, asequible y limpia para sus 28 países miembros y más.
www.iea.org